第三方物流企业，往往都会存在多货主共存的经验状况，而各个货主之间经营的商品品项有所重合，现场就会出现某些货品在系统上区分，但从实物外观无法判断的现象，从而导致现场管理、业务开展、库存分布及核对等方面出现瓶颈，降低货主的满意度。

  标领wms系统的多货主共融方案，帮助企业灵活的应对各类合作模式，容纳性更强，整体增强企业配送中心的运营能力和市场竞争能力。

  一、wms系统的多货主共融方案实施流程：

  多货主共融，目的是指不同货主，经营的相同一个品项，归整于同一个货品代码进行管理，从而在现场角度上实现只对货品维护管理；同时，引入“自建货主”、“所属货主”、“货权”等概念，管理每个货主对货品的可用量。

  实施准备

  1. 与客户进行沟通，介绍功能内容及操作改变；

  2. 人员培训及操作演练，让员工提前熟悉系统功能；

  3. 测试、发现、解决问题，与供应链上下游及时制定处理规则；

  现场操作

  1. 配送中心重建一套编码规则，按照货品中类及流水码拼接成仓库自建码；

  2. 同品同拣货位，两个货主经营相同品项，配送中心可以不区分货主来源，将实物摆放一起，系统对货主使用库存做限制；

  3. 双重维度库存管理：货品级别与货主级别共同支撑，精确管理库存。

  二、项目亮点：

  共用货主管理

  配送中心对多个货主提供存储、配送业务，例如：货主A、货主B、货主C等等，在使用多货主共融管理业务时，仓库创建一个共用货主和相应的新代码体系，保证多货主同品之间使用同码管理，但配送中心与各个货主之间的库存交互都使用各个货主自身的代码。

  货权管理

  配送中心在管理各个仓库库存时，只管理共用货主的库存，但是在对各个货主进行盘点、结算等业务时，又需要管理到各个货主业务，所以海鼎在此引入“货权管理”的概念。货权管理主要用于管理各个货主的库存量，用于区分不同货主的库存、财务等业务。此外，在货权管理中还涉及到不同货主之间货权的转移和货权的变动等。

  三、项目效益

  精简重复的经营

  多货主共融业务上线后，可将重复经营品相合并管理，将经营品项数降低。

  货品拣货位减少

  配送中心以共用货主管理取代多货主管理，将各个货主的拣货位合并成一个公用货主的拣货位，降低了拣货位数。

  拣货人员减少

  随着拣货位数量的减少，相对应的也减少了配送中心对拣货人员的投入。

  库内管理合理化

  货位库存共享，大大提高了货位的利用率和满载率，降低了仓库场地面积投入。